EU7 Emission Limits -- Vehicle Simulation -- Hydrogen Powered Powertrains -- KI - Deep Learning -- E/E Architecture -- Battery -- Electric Powertrains -- Combustion Engines: New Approaches -- Charging -- FVV Projects -- Software Engineering -- Combustion Engines: Modeling -- Vehicle Technology -- Electric Motors -- Test & Validation -- Components -- E-Mobility -- Automation -- Driving Resistance -- Emissions -- Scenarios.

    Dieser Tagungsband beinhaltet einen stetig steigenden Fundus an Informationen der notwendig ist, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade in Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet die Reihe Proceedings. Das spezielle Wissen aus Konferenzen und Tagungen rund um topaktuelle Automobil-Technik steht in dieser Reihe als Buch über Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer Professional zur Verfügung. Der Inhalt EU7 Emission Limits.- Vehicle Simulation.- Hydrogen Powered Powertrains.- KI - Deep Learning.- E/E Architecture.- Battery.- Electric Powertrains.- Combustion Engines: New Approaches.- Charging.- FVV Projects.- Software Engineering.- Combustion Engines: Modeling.- Vehicle Technology.- Electric Motors.- Test & Validation.- Components.- E-Mobility.- Automation.- Driving Resistance.- Emissions.- Scenarios. Die Zielgruppen Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Der Herausgeber Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.


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    Titel :

    22. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik


    Beteiligte:
    Bargende, Michael (Herausgeber:in) / Reuss, Hans-Christian (Herausgeber:in) / Wagner, Andreas (Herausgeber:in)

    Erschienen in:

    Ausgabe :

    1st ed. 2022.


    Erscheinungsdatum :

    2022


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource(XIII, 470 S. 288 Abb., 246 Abb. in Farbe.)


    Anmerkungen:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
    Erworben aus Studienqualitätsmitteln




    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    629.2



    20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik

    Bargende, Michael ;Reuss, Hans-Christian ;Wagner, Andreas | TIBKAT | 2020


    15. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik

    Bargende, Michael ;Reuss, Hans-Christian ;Wiedemann, Jochen | TIBKAT | 2015


    22. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik

    Bargende, Michael ;Reuss, Hans-Christian ;Wagner, Andreas | TIBKAT | 2022


    17. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik

    Bargende, Michael ;Reuss, Hans-Christian ;Wiedemann, Jochen | TIBKAT | 2017


    20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik

    Bargende, Michael ;Reuss, Hans-Christian ;Wagner, Andreas | TIBKAT | 2020