Dieser Bericht ist ein Teilbericht des CLINSH-Projektes LIFE15 ENV/NL/000217 „CLean INland SHipping (CLINSH)“. CLINSH ist ein LIFE+-Projekt der EG, das mit dem Beitrag des LIFE-Finanzierungsinstruments der Europäischen Gemeinschaft durchgeführt wird. Dieses Ergebnis ist Teil der Aktion B1, Technologien zur Emissionsminderung. Das Ziel von LIFE „CLINSH“ ist die Verbesserung der Luftqualität in städtischen Gebieten in der Nähe von Häfen und Binnenwasserstraßen durch beschleunigte Reduzierung der Emissionen der Binnenschifffahrt.
Hafenmonitoring: Luftqualität auf dem Rhein und in den Binnenhäfen von Duisburg und Neuss/Düsseldorf / Herausgeber: Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen ; Bearbeiter Dr. Dieter Busch, Anton Bergen (LANUV), Dr. Werner Wosniok (Institut für Statistik, Universität Bremen), Kai Krause (IUP, Universität Bremen) ; Teil A: Immissionsseitige Effekte der Emissionen aus Schiffs- und Hafenbetrieb auf die Luftbelastung mit Stickoxiden
CLINSH-Projekte LIFE15 ENV/NL/000217 „CLean INland SHipping (CLINSH)
LANUV-Fachbericht ; 115
2021
1 Online-Ressource (103 Seiten, 12,50 MB)
Illustrationen, Diagramme, Karten
Literaturverzeichnis: Seite 92-94
CLINSH-Projekte LIFE15 ENV/NL/000217 „CLean INland SHipping (CLINSH)
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Buch
Elektronische Ressource
Deutsch
Treibhausgas-Emissionsinventar Nordrhein-Westfalen ... ; 2011.
LANUV-Fachbericht ; 51
TIBKAT | 2014
Zentralbereich Universität Bremen
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