Assistenzsysteme für die energieeffiziente Fahrzeuglängsführung -- Optimale Steuerungen und Regelungen -- Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung und Fahrstrategien -- Statistische Verbrauchsermittlung im realen Fahrbetrieb.

    Andreas Freuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglängsführung über einen weiten Anwendungsbereich und über eine Vielzahl von Fahrsituationen in einer energetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er ein ganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen aus Umfeldsensoren und digitalen Straßenkarten verarbeitet und die spezifischen Eigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs berücksichtigt werden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglängsführung in einer Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im öffentlichen Straßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzung des Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung. Der Inhalt Assistenzsysteme für die energieeffiziente Fahrzeuglängsführung Optimale Steuerungen und Regelungen Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung und Fahrstrategien Statistische Verbrauchsermittlung im realen Fahrbetrieb Die Zielgruppen Forschende und Studierende der Automobiltechnik, speziell der Automatisierung und Energieoptimierung Entwicklungsingenieure und Führungskräfte in der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit Fahrerassistenzsystemen zur Automatisierung und Effizienzsteigerung beschäftigen Der Autor Andreas Freuer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Jetzt ist er als Funktions- und Softwareentwickler bei einem Automobilhersteller im Bereich Fahrwerkregelsysteme tätig.


    Zugriff

    Download

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    Online-Ressource (XII, 213 S. 69 Abb, online resource)


    Anmerkungen:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.




    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    629.2
    BKL:    55.24 Fahrzeugführung, Fahrtechnik




    Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung

    Freuer, Andreas | Springer Verlag | 2016


    Vorrichtung zur Längsführung eines Kraftfahrzeugs

    MAASS ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff


    Fahrerassistenzsystem zur automatisierten Längsführung eines Kraftfahrzeugs

    LECHNER ANDREAS / TREML STEFAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff