Einleitung -- Elektrifizierte Kraftfahrzeuge -- Elektromobilität – Erwartung und Realität,- Analyse von batterieelektrischen Kraftfahrzeugen -- Analyse eines batterieelektrischen Kraftfahrzeuges mit Range-Extender -- Analyse von Plug-In-Hybrid Kraftfahrzeugen -- Zusammenfassung.

    Der Österreichische Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) hat gemeinsam mit dem Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien eine Fülle praxisnaher Untersuchungen durchgeführt. Ziel ist, die Potenziale hinsichtlich Nachhaltigkeit und Klimaschutz sowie Energieeffizienz und Kundenanforderungen zu beurteilen. Vor diesem Hintergrund galt es, die Elektromobilität in den Blick zu nehmen, da Politik und Medien in der Elektrifizierung von Personenkraftfahrzeugen ein wirksames Mittel zur angestrebten Absenkung der Treibhausgasemissionen und zur Erhöhung der Energieeffizienz sehen. In diesem Praxisbericht werden die Untersuchungsergebnisse zu zehn elektrifizierten Personenkraftwagen vorgestellt. Analysiert wurden Plug-In-Hybride, Range-Extender und batterieelektrische Fahrzeuge im Hinblick auf die Faktoren Klima- und Umweltschutz, Energieeffizienz, Nachhaltigkeit, Kosten, Kundenanforderungen und elektrische Reichweite. Die durchgeführten Tests erfolgten unter realitätsnahen Betriebsbedingungen. Der Inhalt Einleitung.- Elektrifizierte Kraftfahrzeuge.- Elektromobilität – Erwartung und Realität,- Analyse von batterieelektrischen Kraftfahrzeugen.- Analyse eines batterieelektrischen Kraftfahrzeuges mit Range-Extender.- Analyse von Plug-In-Hybrid Kraftfahrzeugen.- Zusammenfassung. Die Zielgruppen Automotive Fachmann im Bereich Elektrifizierung - Der interessierte Laie Über den Autor Dr. Werner Tober arbeitet an der Technischen Universität Wien im Bereich der Forschung und Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge und der Reduktion von Abgasemissionen.


    Zugriff

    Download

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Praxisbericht Elektromobilität und Verbrennungsmotor : Analyse elektrifizierter Pkw-Antriebskonzepte


    Beteiligte:
    Tober, Werner (Autor:in) / Lenz, Hans-Peter (Herausgeber:in)


    Erscheinungsdatum :

    2016


    Format / Umfang :

    Online-Ressource (X, 188 S. 164 Abb, online resource)


    Anmerkungen:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.




    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    629 / 629.2293
    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 53.33 Elektrische Maschinen und Antriebe




    Auslegung elektrifizierter Antriebskonzepte mit Hilfe von Simulationsmodellen

    Huber, Markus / Butz, Torsten / Pinnel, Andre | Tema Archiv | 2011


    Auslegung elektrifizierter Antriebskonzepte mit Hilfe von Simulationsmodellen

    Huber, M. / Butz, T. / Pinnel, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011


    Auslegung elektrifizierter Antriebskonzepte mit Hilfe von Simulationsmodellen

    Huber,M. / Butz,T. / Pinnel,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2011


    Flottenversuch Elektromobilität. Netzmanagementstrategien mittels elektrifizierter Fahrzeugflotten

    Pollok, Thomas / Szczechowicz, Eva / Matrose, Claas et al. | Tema Archiv | 2010