Der bisher verbreitete ingenenieurmäßige Planungsansatz städtischer Generalverkehrspläne konnte wegen seiner einseitigen Orientierung an den Mobilitätsbedürfnissen der Karftfahrzeugbesitzer einen sozial gerechten Kompromiß nicht herbeiführen. Aufbauend auf einer Kritik der bisherigen Planungskonzeption wird ein Zielsystem für die künftige städtische Generalverkehrsplanung hergeleitet. Auf Grundlage dieses Zielsystems wird ein konkreter Planungsablauf nach Aufbau, Methodik und Inhalt erarbeitet und durchgespielt. Die Arbeit versteht sich als sozialwissenschaftlicher Beitrag zum weithin von Verkehrsingenieuren dominierten Feld der städtischen Verkehrsplanung.
Stadtverkehrsplanung : ein neues Konzept für die städtische Generalverkehrsplanung
1975
247 Seiten
Illustrationen, Karten
Literaturverzeichnis Seite 229-241
Langzeitarchivierung durch Württembergische Landesbibliothek
Buch
Deutsch
Städtische Generalverkehrsplanung im Wandel
TIBKAT | 1979
|IuD Bahn | 1994
|Stadtverkehrsplanung : Grundlagen, Methoden, Ziele
SLUB | 2005
|Stadtverkehrsplanung : Grundlagen, Methoden, Ziele
TIBKAT | 2005
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