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    Titel :

    Entwicklung eines Konzepts zur robusten Optimierung von neuen Fahrwerksarchitekturen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017


    Format / Umfang :

    xv, 144 Seiten


    Anmerkungen:

    30 cm
    Illustrationen (teilweise farbig), Diagramme (teilweise farbig)


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    BKL:    50.23 Regelungstechnik, Steuerungstechnik / 55.24 Fahrzeugführung, Fahrtechnik