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    Titel :

    Schlussbericht zum Vorhaben Entwicklung eines hochzuverlässigen Aktuators basierend auf einer neuartigen Getriebetechnologie : im Rahmen des Airbus geführten Förderverbundprojekts MOVE.ON, LuFoIV-4-249-015 : MOVable dEsign, Optimisation and airframe Noise reduction : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2012-31.10.2016


    Weitere Titelangaben:

    Development of a highly reliable actuator based on a novel drive technology


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (48 Seiten, 2,64 MB)


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMWi 20A1101G. - Verbund-Nummer 01107645
    Paralleltitel dem englischen Berichtsblatt entnommen
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.50 Luftfahrzeugtechnik / 52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre