Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Effect of Piston Geometry on Stratification Formation in the Transition from HCCI to PPC


    Beteiligte:
    Li, Changle (Autor:in) / Xu, Leilei (Autor:in) / Bai, Xue-Song (Autor:in) / Tunestal, Per (Autor:in) / Tuner, Martin (Autor:in)

    Kongress:

    International powertrains, fuels and lubricants meeting



    Erscheinungsdatum :

    2018-01-01


    Format / Umfang :

    ALL-ALL



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Effect of Piston Geometry on Stratification Formation in the Transition from HCCI to PPC

    Li, Changle / Xu, Leilei / Tuner, Martin et al. | SAE Technical Papers | 2018


    Piston-Liner Crevice Geometry Effect on HCCI Combustion by Multi-Zone Analysis

    Johansson, Bengt / Flowers, Daniel L. / Espinosa-Loza, Francisco et al. | SAE Technical Papers | 2002


    Piston-liner crevice geometry effect on HCCI combustion by multi-zone analysis

    Aceves,S.M. / Flowers,D.L. / Espinosa-Loza,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2002


    Effect of ethanol stratification on the HCCI combustion

    Kohei,K. / Yasuyuki,K. / Takuya,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2008


    HCCI Combustion Using Charge Stratification for Combustion Control

    Berntsson, Andreas W. / Denbratt, Ingemar | SAE Technical Papers | 2007